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有觀點認為,由于標準比較高,不排除一些企業知難而退,如果企業的規模效益不足以覆蓋改造的投入,可能退出市場,這在一定程度上意味著鋼鐵行業的重新洗牌。我國煉鋼技術的巨大變革離不開技術創新。幾十年來,我國鋼鐵工業始終遵循引進、消化、再創新的科技發展方針大力開展煉鋼工藝技術創新,通過引進國外先進生產設備,消化吸收國外先進生產經驗,逐步建立起新的技術理念,并結合國內實際情況和各鋼廠的具體實踐進行再創新。一是濺渣護爐與長壽復吹工藝。濺渣護爐是美國發明的一項重大工藝技術,將轉爐爐齡從2000爐提高到10000爐以上。我國是全世界最早引進該項先進技術的國家,并在全國范圍內大量推廣。國內學者首先研究證明不同煉鋼產品和生產工藝所形成的濺渣層及與爐襯相結合的機理完全不同,由此提出低碳高FeO高MgO爐渣(美國發明)和高碳低FeO高堿度爐渣兩種濺渣工藝,分別適合于低碳鋼和中高碳鋼冶煉,完善并發展了濺渣護爐工藝;進一步優化大中小各類轉爐的濺渣操作,解決了爐膛變形和爐口大量粘渣的技術難題。我國自主研發了利用濺渣護爐形成透氣性蘑菇頭保護復吹轉爐底部噴嘴的工藝技術,解決了復吹轉爐底部噴嘴壽命無法與濺渣后轉爐壽命同步的世界性難題。通過這些技術創新,我國轉爐爐齡普遍超過10000爐,最高達到30000爐,底吹噴嘴壽命基本與濺渣后轉爐壽命同步,整個爐役期內終點鋼水[C]·[O]在0.0023%~0.0027%波動。
齒輪到底轉動幾下可以知道命運的軌跡?螺絲和螺母之間的縫隙能容納多少的誤差?冷酷的機械其實也可以代替你表達更真實的情感。焦作優質轉爐爐底廠家在生活中,我們可以發現許多男人對機械的情結是深入骨髓的。在方大九鋼,就有這樣一位熱愛機械,與機械結下不解之緣的技術人員,他就是“全國民營鋼鐵工匠”榮譽的獲得者、中國工會第十七次代表大會代表——宋江濤。與生俱來的機械情緣2008年8月,23歲的宋江濤從湖南工業大學畢業,大學主修機械設計制造及其自動化專業的他,被分配到萍鋼公司參加工作,同年12月調入九鋼,先后在原維修廠、煉鋼廠從事生產設備維護管理及技術改造工作。宋江濤出生于一個普通的農村家庭,家里的長輩經常和他說,他很小的時候就喜歡一個人靜靜地研究和琢磨各種機械,家里、鄰居的玩具沒少被他拆,他甚至懂得用一節電池串聯燈泡使之發光;對機械的專注與熱愛仿佛就像與生俱來一般,一鼓搗就停不下來。焦作優質轉爐爐底廠家他也常常利用家里僅有的零部件對著課本上的說明制作一些小手工,比如電磁鐵、簡易電動機、電動玩具車、螺旋槳小船、可轉向滑板小車等,樂此不疲,印象最深的莫過于制作簡易電動機,經歷數次失敗后,當通電線圈伴隨著嗡嗡的聲響飛速旋轉起來的那一剎那,那種成就感充斥內心,滿足感更是無法形容。
轉爐傾動裝置用于氧氣頂吹轉爐煉鋼設備中爐體的平穩傾動及準確定位,并完成轉爐兌鐵水、出鋼、加料、修爐等一系列工藝操作。因此傾動機械是實現轉爐煉鋼生產的關鍵設備之一。其工作特點是:低速、重載、大速比、啟動、制動頻繁,承受較大的動負荷,工作條件惡劣。根據傾動裝置安裝方式不同,傾動裝置配置有三種型式:落地式配置、半懸掛式配置和全懸掛式配置。SYZ型系列轉爐全懸掛傾動裝置一次減速器是巨鯨公司為滿足轉爐煉鋼對傾動機的迫切需求而設計制造。減速器設備的制造、裝配和涂裝等按照JB/T5000.1-5000.12-1998技術條件中的有關規定,專為25t、120t轉爐全懸掛傾動裝置設計了不同規格的一次減速器。主要技術參數: 功率:43-132kw轉速:750r/min速比22.4~120
沈文榮:造就中國最大民營鋼企的鋼鐵沙皇46年出生于蘇南一個普通農民家庭,68年中專畢業后進入沙洲縣錦豐軋花廠當鉗工。由于在廠各方面表現突出,很快成為老廠長張耀生的培養對象和左膀右臂。1975年扎花廠組織籌軋鋼廠投產,這就是后來的沙鋼原身,10年后沈文榮成為這家軋鋼廠的廠長,正式踏上鋼鐵創業之路。歷經40多年的拼搏,沙鋼從默默無聞的縣級小企業發展成為中國最大的民營鋼企。那個每天站在廠門口,跟每個進廠工人打招呼的樸素的身影也成為了中國鋼鐵沙皇。
一個轉爐有兩個氧槍系統:工作氧槍和備用氧槍,這樣可以在工作氧槍損毀時立即換上備用氧槍,不致造成冶煉中斷。損壞的氧槍拆除后更換轉爐及其氧槍系統使得氧另一新氧槍備用。轉爐爐體包括爐殼、耳軸和托圈、軸承座等金屬結構及傾動機構。爐殼由鋼板焊成,內襯砌有堿性耐火材料。各國由于資源不同,所用耐火材料也不同。主要有含Mg較高的白云石磚和高純度、高密度、高強度的鎂碳磚。托圈起著支撐爐體、傳遞傾動力矩的作用。托圈斷面呈矩形,中間焊有直立的帶孔筋板,以增加托圈的剛度。轉爐托圈兩側設有耳軸,耳軸支撐在軸承上,由齒輪帶動,經托圈使爐體傾動。傾動機構是使爐體能傾動的機械設備,以便進行兌鐵水、加廢鋼、取樣、出鋼和倒渣等工藝操作。傾動機構應能使爐體正反旋轉3600°轉爐爐型指爐殼砌襯后所形成的轉爐內膛輪廓。最上端稱為爐口,然后由上到下分為爐帽、爐身和爐底三段。爐帽有正口式和偏口式兩種,正口式爐帽為軸心對稱的截錐形,這樣可使兌鐵水和出鋼分在兩側進行,有利于爐襯均勻受侵蝕,故大多數轉爐都采用正口式爐帽。爐身為直圓筒形,爐底為球缺形。是不同噸位的轉爐爐型比較示意圖。決定轉爐爐型的基本參數是爐容比和高寬比。爐容比是指爐型空間所有容積和金屬料裝入量之比,一般接近1m3/t鋼水的密度是7t/m3。這樣,爐子內只有1/7為鋼水所占據,其余6/7都是空的,保留這樣大的空間是為了容納泡沫渣(見轉爐泡沫渣),避免噴濺。但過大的爐容比增加設備投資。高寬比是指爐型總高度和爐身直徑的比。早期增加轉爐容量時降低高寬比,即爐子向矮胖方向發展。但這使得兩個耳軸距離加大,并導致耳軸中心線彎曲度增大,所以特別大的爐子高寬比又趨向增加。根據高寬比和爐容量即可確定熔池深度和熔池面積。。
煉鋼廠設計的依據是甲方或廠家提出的經政府有關部門核準的設計項目建議書,它可能是整個鋼鐵企業設計內容的一部分,也可能是單獨的一個煉鋼廠。此外,對于煉鋼廠中部分設施,如煉鋼爐爐體設備、連鑄機等單項工程,也可單獨設計。另外,煉鋼廠設計的依據,除了項目建議書外,有一些依據需由相鄰專業提供,例如對于轉爐全連鑄鋼廠設計來說,主要包括:(1)煉鋼的生產規模,要注明一期和二期,或者是否要留有未來發展的余地。(2)產品的品種,包括鋼種和產品尺寸形式(此項可由軋鋼專業按總任務書轉提)。(3)鐵水成分,包括鐵水中C、Si、Mn、P、S等元素的含量,以及V、Ti、Nb等微量元素的含量(此項可由煉鐵專業按總任務書轉提)。(4)氧氣轉爐設備的容量和座數(委托單項轉爐設計時要說明,做全車間設計時可作指定;如果轉爐是在現有廠房內的改造項目,則尚需提供轉爐周圍的廠房尺寸和圖紙)。(5)連鑄機澆鑄的各種連鑄坯斷面尺寸、單機的生產能力、要求的連鑄機流數和臺數、要求的連鑄機類型(如弧形多點矯直,立彎弧形多點矯直等)和基本半徑。如果連鑄機是在現有廠房內增建或改建項目,則需提供連鑄機周圍的廠房尺寸和圖紙。【地區(6)對于轉爐設備全連鑄煉鋼廠整體設計,需提供到達車間的基本原料(石灰、螢石、富鐵礦、氧化鐵皮等)的成分和粒度,廢鋼(尤其是外供廢鋼)的類型和品質,可供應的各種能源的狀況,可供耐火材料(主要是爐襯材料)的類型和品質等,并且提出這些物品的運輸方式。(7)對于轉爐全連鑄煉鋼廠整體設計,甲方或廠家的有關具體要求,如采用新技術的水平,已有配套輔助設備的利用,投資的使用和限定,要求選用的有關配套設備如混鐵車容量和爐外精煉的類型等,以及該地區的有關風俗習慣等。(8)我國現有的有關工業建設和生產的法律、制度和規定等,尤其是關于鋼材的質量品種標準、環境保護法、能源政策、勞動保護法及冶金建設的規定等,必須嚴格遵守和認真執行