根據圖紙尺寸將 C 型鋼（或方通）用砂輪切割機截成合適要求的長度，然后焊接骨架。焊接工序使用交流弧焊機、E43 系列，為防止咬肉和焊頭等缺陷，采用小電流及較小直徑焊條（2.5-3.0mm）施焊。并使用輔助夾具和卡具，保證結構的幾何尺寸的準確。鋼骨架用水準儀配合鋼絲線進行檢測矯正。制作過程中應隨時測量及矯正，變形要控制在允許范圍之內。骨架和支托盤面焊接在一起，骨架制作可將骨架拼裝焊接一部分，然后抬到支托盤上焊接牢固，也可直接在支托盤上拼裝焊接，同一坡度方向的骨架應在一個面上。骨架制作安裝好后，應清除骨架表面上塵土、鐵屑、油污等。根據圖紙要求，再補刷防銹漆，待防銹漆徹底干透后，然后再刷面漆及保護漆等。對于屋面的金屬骨架，涂裝一般采用手工刷涂和空氣噴涂法兩種。

　3、氧氣爆炸氧槍系統是由氧槍、氧氣管網、水冷管網、高壓水泵房、一次儀表室、卷揚及測控儀表等組成，如使用、維護不當，會發生燃爆事故。氧氣管網如有銹渣、脫脂不凈，容易發生氧氣爆炸事故氧槍中氧氣的壓力過低，可造成氧槍噴孔堵塞，引起高溫熔池產生的燃氣倒灌回火而發生燃爆事故。4、煤氣中毒（1）轉爐煤氣極具毒性，若回收系統不嚴密發生泄露、檢修作業未可靠隔斷煤氣均可能發生煤氣中毒事故。（2）煉鋼場大量使用烘烤器、烘烤鋼包、中間包，若烘烤器熄火，煤氣泄露，或管道破損泄露煤氣，也可能發生煤氣中毒事故。

一、 用途鐵水包用于鑄造車間澆注作業，在爐前承接鐵液后，由行車運到鑄型處進行澆注二、主要技術參數及外形尺寸1、吊包形式，雙向回轉式 。2、減速箱形式，雙蝸輪副傳動 。3、速比（如圖表）。4、外形尺寸（如圖表）。三、特點1、合理選擇了回轉中心，操作方便，澆注完畢后基本可自行復作。2、采用雙蝸輪副傳動。雖然制造要求高，但傳動靈活自如，雙向可逆性好。3、吊桿采用鍛件，比鋼板焊接件可靠安全。4、包體鋼板較厚，包底結構采用錐度、底箍、焊接相結合的三重保險、即延長了使用壽命，又確保了操作者的安全。5、主體與吊桿、減速箱與手輪，均裝有較鏈卡板可隨時鎖定。6、兩耳軸與吊桿向裝有調心軸承，一致性好。使用維護編輯1、搪耐火泥，其厚度為：0.5噸～ 3噸側壁60毫米底部 80 毫米 ；5 噸側壁80毫米底部100 毫米 ；10噸側壁100毫米底部120毫米 ；10噸以上側壁150 毫米底部毫米 ；2、 檢查手輪，應活自如，無卡阻現象。3、 兩耳軸滾動軸承內，每周加二硫化鉬潤滑脂一次。4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠。5、 檢查減速箱內是否缺油，每周檢查一次。6、 使用年久，發現蝸輪副間隙增大，有礙安全澆注時，應更換蝸輪副。

應用焦炭、含鐵礦石(天然富塊礦及燒結礦和球團礦)和熔劑(石灰石、白云石)在豎式反應器——高爐內連續生產液態生鐵的方法。它是現代鋼鐵生產的重要環節。現代高爐煉鐵是由古代豎爐煉鐵法改造、發展起來的。盡管世界各國研究開發了很多煉鐵方法，但由于此方法工藝相對簡單，產量大，勞動生產率高，能耗低，故高爐煉鐵仍是現代煉鐵的主要方法，其產量占世界生鐵總產量的95%以上。鐵焦技術編輯鐵焦技術通過使用價格低廉的非黏結煤或微黏結煤用作生產原燃料進行煤礦的生產，將其與鐵礦粉混合，制成塊狀，用連續式爐進行加熱干餾得到含三成鐵、七成焦的鐵焦 。再經過專業設備加工，最后經過冶煉就能得到與原始技術一樣的煉鐵成果。這一技術使用較高含量的鐵焦代替原始含量，經過實驗表明會節省大量的焦與主焦煤，也通過這一試驗說明鐵焦具有提高反應速率的作用，證明了在高爐煉鐵中鐵焦含量至少可以達到 30%。這項技術正在日本的各個工廠進行實際生產，而且取得了一定的成果。但是現階段技術還未完全成型，還需要大量實驗進行完善。生物質編輯生物質指的是，動物、植物、微生物通過新陳代謝產生的有機物，這種有機物很適合進行熱解行為，并且可以碳化溫度來實現二氧化碳排放量的減少，算是這一領域的新型能源之一。株洲定制龍門鉤梁廠家部分學者通過研究表明，生物質和廢塑料很適合應用在高爐煉鐵的某些工藝中，而且不需要額外的人、物力、財力的消耗。生物質可以代替煤粉等還原劑進行高爐噴吹。其相較于煤粉還有著一定的優勢，例如可以控制二氧化碳的含量，還能提高原料的還原能力，并且使高爐恒溫帶的溫度降低，使氣體得到更好的利用。噴吹焦爐煤氣編輯因為焦爐煤氣的主要成分是氫氣，含有一些其他的碳氫化合物。這樣一來就使得高爐煉鐵的能源更加清潔。而且它可以充當良好的還原劑，不僅如此，還提高了碳氫元素的利用率，降低了化石燃料的使用量，極大的促進了節能減排的步伐。我國已經建設了利用相關技術的工廠，并且進行了試生產，通過生產過程的數據顯示，對于燃料的需求量明顯降低，這就證明了焦爐煤氣在爐中起到了明顯的作用，調節了爐內的工作環境，使高爐的生產得到了保證。噴吹廢塑料編輯這種技術在德國與日本早就投入到日常的生產之中，早在 1994年德國企業就在研究這一技術，在 1995 年了研制出第一臺運用這一技術的設備，并進行了技術的完善，為這一技術投入使用打下了堅實的基礎。而日本則在利用廢舊塑料代替焦炭上面取得了一定成就，根據數據表明，利用廢舊塑料產生的能源有 80% 得到利用，這就表明其可以很好的代替原有材料進行高爐煉鐵 綜合噴吹編輯高爐除塵灰指的是爐前出鐵時產生的粉塵和爐頂主皮帶料頭部放料的過程中產生的粉塵經過一定比例的混合制成的，但由于這兩種粉塵的顆粒極為細小，很不利于收集，但通過設想就可得知如果將其收回并完美利用，就是最好的節能方式之一。這樣不僅可以使煤粉的燃燒效果得到提高，還能回收一部分浪費的鐵元素，通過合理控制其添加量就能有效的提升產量，并且對本來的廢料進行回收，充分的進行了材料的利用，不僅有助于提高產量，還節省了一部分資金。技術優化編輯粒煤噴吹技術高爐粒煤噴吹技術在國外已經有很多年的歷史，例如在英、法、美都有大量應用這一技術的廠區存在。在我國卻還沒有大量應用，但通過事實證明這一技術也是可以進行推廣的。與傳統的技術相比該技術擁有幾項優點，對比粉煤技術，粒煤技術更加安全，不容易造成爆炸，而且在制造過程中也會更加節省能源。粒煤在理論上可以適用于各種技術，這樣企業就可根據自身需要進行選擇，而且在相同的效率前提下，粒煤的設備投資只有粉煤的三成。而且在使用中的成本也比較低，所以這一技術更值得推廣。合理配煤通過合理配煤，不僅可以減少資金消耗，還可以根據煤種的特點進行調整配比，使其性能達到最佳。要想降低能源方面的資金消耗的話就要將眼光放到一些產量高、價格低但性能并不是特別好的煤種上，例如褐煤，這種煤因為煤化較低，導致含有水分較高，燃燒產生的熱量也較少，但其含有的硫元素較少，可磨性也很好，可以滿足高爐噴吹所需煤的要求，在生產中就可以適當的應用，通過科學的調整配比，就可以既降低資金的投入又可以減少含水量高帶來的不利影響。提高燃燒效率當前情況下，高爐噴煤技術已經比較熟練，這時考慮如何提高煤粉的燃燒效率就成為優化技術的又一重要突破口。就噴入煤粉之后而言，煤粉在爐內發生燃燒，那么如何提升燃燒速度是要重點考慮的，加入助燃劑和降低煤粉燃點都是比較好的辦法。其中加入助燃劑已經處于研究之中的狀態，根據實驗結果表明，加入適當的助燃劑可以有效的縮短煤粉的點燃時間，使煤粉的燃燒速率得到顯著提高。

鋼結構建筑屬于裝配式建筑范疇，即先在工廠內進行部件部品的預制，得到施工所需的鋼構框架，之后運到現場拼裝。鋼結構行業分析指出，大力發展鋼結構建筑是貫徹落實綠色低碳循環要求、提高建筑工業化水平的重要途徑，是穩增長調結構轉型升級和供給側結構性改革、化解鋼鐵行業產能過剩的重要舉措。鋼材的基本特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，因此特別適宜用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物。此外，鋼材勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產。現從三方面分析鋼結構行業技術特點：