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一、氧槍小車墜落的事故原因氧槍小車墜落的事故原因如下:(1)強(qiáng)行刮渣或氧槍小車卡住,拉力超過(guò)鋼繩極限造成鋼繩拉斷;(2)鋼繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)而沒(méi)有及時(shí)更換;(3)鋼繩掉道沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),繼續(xù)下槍后鋼繩因單邊受力或鋼繩有斷絲、斷股、壓扁等隱患而斷裂;(4)鋼繩兩端任一處鋼繩卡松而使鋼繩脫落;(5)鋼繩過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短,造成鋼繩亂槽或易松脫。二、氧槍小車墜落的處理方法氧槍小車墜落后,一般情況氧槍因?yàn)槭艿綇?qiáng)大的沖擊力會(huì)使其與固定座脫離,小車僅靠車上三根金屬軟管拉住,由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用不同措施。一般處理過(guò)程如下:(1)關(guān)掉氧槍進(jìn)出水閥門(mén)及氧氣閥門(mén);(2)用兩臺(tái)氧槍電葫蘆,一臺(tái)掛氧槍一臺(tái)掛小車,或用鋼繩將小車與氧槍鎖住,一同用一臺(tái)電葫蘆將槍吊出氮封口;(3)通知檢修人員(必要時(shí)封掉氧槍上極限點(diǎn)),將事故槍橫移出工作位,用氧槍電葫蘆掛住小車,拆卸氧槍掉走;(4)倒備用槍,并檢査確認(rèn)好氧槍各極限點(diǎn)位置;(5)更換墜落氧槍小車及損壞設(shè)備;(6)確認(rèn)爐內(nèi)無(wú)水后方可動(dòng)爐。三、氧槍小車墜落的預(yù)防措施氧槍小車墜落的預(yù)防措施如下:(1)禁止強(qiáng)行刮渣或刮冷渣,嚴(yán)禁取消連鎖;(2)發(fā)現(xiàn)鋼繩掉道后,應(yīng)立即停止操作,待處理好后再下槍;(3)定期更換鋼繩或發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后及時(shí)更換;(4)加強(qiáng)對(duì)鋼繩卡子的檢査維護(hù)及鋼繩的抹油;(5)采用防墜落裝置。
記者從昆明海關(guān)了解到,今年1月至6月,昆明海關(guān)監(jiān)管中老鐵路建設(shè)物資出口共9.76萬(wàn)噸、貨值達(dá)3.92億元,比上年同期分別增長(zhǎng)2.4%和12.1%。出口的主要貨物為建筑用料、鋼材、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、工程車輛等。當(dāng)前,中老鐵路建設(shè)持續(xù)推進(jìn),磨憨口岸作為中國(guó)通向老撾的重要國(guó)家級(jí)陸路口岸成為中老鐵路建設(shè)物資出口的關(guān)鍵樞紐。為保障中老鐵路建設(shè)順利進(jìn)行,昆明海關(guān)設(shè)置了中老鐵路項(xiàng)目綠色通關(guān)通道。海關(guān)實(shí)施全年365天通關(guān)制度,通過(guò)預(yù)約加班的形式,快速驗(yàn)放中老鐵路建設(shè)物資。高峰擁堵時(shí)段,采取場(chǎng)外監(jiān)管模式,解決企業(yè)通關(guān)需求。另外,昆明海關(guān)通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、實(shí)地調(diào)研,深入企業(yè)聽(tīng)訴求、送政策、解疑難,引導(dǎo)企業(yè)用好用足國(guó)家促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的有關(guān)政策。同時(shí),深化與老撾磨丁海關(guān)的交流合作,推動(dòng)建立“一帶一路”海關(guān)聯(lián)絡(luò)機(jī)制,并加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)作,為中老鐵路建設(shè)物資運(yùn)輸營(yíng)造便利的“大通關(guān)”環(huán)境。(記者 劉子語(yǔ))?
謂轉(zhuǎn)爐煉鋼所,就是將鐵水、廢鋼等煉成具有所要求化學(xué)成分的鋼,并使其具有一定的物理化學(xué)性能和力學(xué)性能。目前轉(zhuǎn)爐煉鋼是世界上最主要的煉鋼生產(chǎn)方法。(a)筒球形;(b)錐球形;(c)截錐形轉(zhuǎn)爐的形狀主要有筒球型、錐球型和截錐型。轉(zhuǎn)爐煉鋼(1)筒球型:熔池形狀由一個(gè)球缺體和一個(gè)圓筒體組成。它的優(yōu)點(diǎn)是爐型形狀簡(jiǎn)單,砌筑方便,爐殼制造容易。熔池內(nèi)型比較接近金屬液循環(huán)流動(dòng)的軌跡,在熔池直徑足夠大時(shí),能保證在較大的供氧強(qiáng)度下吹煉而噴濺最小,也能保證有足夠的熔池深度,使?fàn)t襯有較高的壽命。大型轉(zhuǎn)爐多采用這種爐型。(2)錐球型:熔池由一個(gè)錐臺(tái)體和一個(gè)球缺體組成。這種爐型與同容量的筒球型轉(zhuǎn)爐相比,若熔池深度相同則熔池面積比筒球型大,有利于冶金反應(yīng)的進(jìn)行。同時(shí),隨著爐襯的侵蝕熔池變化較小,對(duì)煉鋼操作有利。歐洲生鐵含磷量相對(duì)偏高的國(guó)家,較多采用此種爐型。我國(guó)2080噸的轉(zhuǎn)爐多采用錐球型,對(duì)筒球型與錐球型的適用性,看法尚不一致。有人認(rèn)為錐球型適用于大轉(zhuǎn)爐(奧地利),有人卻認(rèn)為適用于小轉(zhuǎn)爐(蘇聯(lián))。但世界上已有的大型轉(zhuǎn)爐多采用筒球型。(3)截錐型:熔池為上大下小的圓錐臺(tái)。其特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單且平底熔池便于修砌。這種爐型基本上能滿足煉鋼反應(yīng)的要求,適用于小型轉(zhuǎn)爐。我國(guó)30噸以下的轉(zhuǎn)爐多用這種爐型。國(guó)外轉(zhuǎn)爐容量普遍較大,故極少采用此種形式。
我國(guó)“負(fù)能煉鋼”技術(shù)的迅速發(fā)展得益于以下三方面: 一是煉鋼工藝結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。隨著國(guó)內(nèi)新建100噸以上大、中型轉(zhuǎn)爐的增多,配備了煤氣、蒸汽回收與余熱發(fā)電等設(shè)施,為“負(fù)能煉鋼”打下設(shè)備基礎(chǔ);二是“負(fù)能煉鋼”工藝不斷完善,多數(shù)鋼廠已掌握“負(fù)能煉鋼”的基本工藝;三是2005年,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局將電力折算系數(shù)調(diào)整為電熱當(dāng)量值(即1kWh=0.1229kg)替換原來(lái)沿用的電煤耗等價(jià)值(即1kWh=0.404kg)。煉鋼能耗統(tǒng)計(jì)值降低,利于實(shí)現(xiàn)“負(fù)能煉鋼”。重點(diǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)爐煤氣噸鋼回收量由2010年的平均81m3/t提高到2014年的106m3/t。近幾年,我國(guó)轉(zhuǎn)爐蒸汽回收量有很大提高,但蒸汽回收量和壓力差別較大;先進(jìn)的回收量已達(dá)到100kg/t以上、壓力可達(dá)2.5-4MPa,用于鋼水真空處理、發(fā)電或并入蒸汽管網(wǎng)。 1.5、轉(zhuǎn)爐使用壽命進(jìn)一步提高 爐齡是轉(zhuǎn)爐煉鋼的重要技術(shù)指標(biāo),提高爐齡在降低生產(chǎn)成本的同時(shí),也提高了轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)效率。濺渣護(hù)爐的基本原理是利用高速氮?dú)鈱⒊煞终{(diào)整后的剩余爐渣噴濺在爐襯表面,形成濺渣層。濺渣層抑制了爐襯表層的氧化,減輕了高溫爐渣對(duì)磚表面的沖刷侵蝕。采用濺渣護(hù)爐工藝后,當(dāng)爐襯殘磚厚度侵蝕至500mm左右時(shí),爐壁冷卻與爐內(nèi)鋼渣對(duì)爐襯的導(dǎo)熱基本實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)平衡。此時(shí),爐襯與濺渣層的結(jié)合層很難被進(jìn)一步熔損。在濺渣條件下?tīng)t襯基本為“零熔損”,即隨爐齡增加,爐襯厚度基本保持不變。國(guó)內(nèi)鋼廠據(jù)此研發(fā)出了長(zhǎng)壽轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝,進(jìn)而使轉(zhuǎn)爐爐齡達(dá)到30000爐以上,爐役期和產(chǎn)鋼量同步增長(zhǎng),耐火材料消耗和噸鋼成本也相應(yīng)降低。
鋼鐵是工業(yè)上最常用才材料。俗話說(shuō),百煉成鋼,也有一本書(shū)名為《鋼鐵是怎樣煉成的》描述其主人公經(jīng)歷的坎坷歷程,也間接反應(yīng)了鋼鐵煉制過(guò)程的困難。那么,鋼鐵究竟是怎樣煉成的呢?鋼鐵煉制用的原料是廢鐵或鐵礦石,廢鐵是回收得到的,而鐵礦石來(lái)自大自然,不同原料煉制方法也不一樣,但大體需要經(jīng)過(guò)的歷程都基本相似。電爐(或高爐)煉鋼,這過(guò)程是把廢鐵或鐵礦石化成鋼水,以便后續(xù)加工。轉(zhuǎn)爐煉鋼,這過(guò)程是把電爐(或高爐)煉鋼得到的鋼水提純,去除雜質(zhì),得到較為純凈的鋼水。精煉爐煉鋼,這過(guò)程是調(diào)節(jié)鋼水成分,加入其它金屬或非金屬元素,保證鋼材質(zhì)量。連鑄機(jī)澆鑄鋼坯,通過(guò)上述過(guò)程煉制出來(lái)的鋼水,澆入鑄模冷卻凝固后即得到鋼坯,現(xiàn)代工業(yè)上大規(guī)模生產(chǎn)鋼鐵一般使用連鑄機(jī),可連續(xù)澆注鋼水,不斷輸出鋼坯,此時(shí)就已經(jīng)完成了煉鋼過(guò)程了。得到的鋼坯根據(jù)其用途經(jīng)過(guò)軋制、拉拔或機(jī)加工,得到各種形狀的鋼材,這時(shí)的鋼材就是市場(chǎng)上常用的鋼鐵原材料了
轉(zhuǎn)爐一倒合格率是指結(jié)合煉鋼各鋼種工藝要求,在轉(zhuǎn)爐吹煉至一倒時(shí)的碳、磷和溫度達(dá)出鋼的控制要求,以保證所煉鋼種的溫度、成分達(dá)產(chǎn)品控制要求。提高轉(zhuǎn)爐一倒合格率的意義 提高一倒合格率,轉(zhuǎn)爐煙道定制制作宜昌可提高產(chǎn)品內(nèi)控合格率和澆注溫度命中率,同時(shí)有效減少拉后吹,是煉鋼操作水平和管理水平高低的重要標(biāo)志,也是降低煉鋼生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)工作和重要抓手。提高轉(zhuǎn)爐一倒合格率的經(jīng)濟(jì)效益“提高轉(zhuǎn)爐一倒合格率 改善煉鋼技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)”的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在兩方面,一是鋼鐵料消耗降低,二是合金消耗的降低,另外,轉(zhuǎn)爐一倒合格率提高后,可有效減少化學(xué)廢品和降低轉(zhuǎn)爐耐火材料消耗。鋼鐵料耗的統(tǒng)計(jì)方式1.理論基礎(chǔ):任何指標(biāo)都要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)才好對(duì)比,鋼鐵料耗的理論基礎(chǔ)是物質(zhì)不滅定律,推廣到具體的鋼鐵料耗方面為物料平衡,投入量與產(chǎn)出量之間的關(guān)系,為了統(tǒng)計(jì)方便,國(guó)家專門(mén)制訂了鋼鐵料耗統(tǒng)計(jì)的相關(guān)規(guī)定。2.國(guó)家規(guī)定的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):轉(zhuǎn)爐鋼鐵料消耗(kg/t鋼)=[生鐵+廢鋼鐵量(kg)]/轉(zhuǎn)爐(電爐)合格產(chǎn)出量(t) 。其中:生鐵包括冷生鐵、高爐鐵水、還原鐵;廢鋼鐵包括各種廢鋼、廢鐵等。凡分別管理、按類配用下列廢鋼鐵的,在計(jì)算廢鋼鐵消耗指標(biāo)時(shí),可按下列統(tǒng)一的折合標(biāo)準(zhǔn)折合計(jì)算:a. 輕薄料廢鋼,包括銹蝕的薄鋼板以及相當(dāng)于銹蝕薄板的其他輕薄廢鋼,按實(shí)物量×60%計(jì)算,其加工壓塊按實(shí)物量×60%計(jì)算;關(guān)于輕薄廢鋼,轉(zhuǎn)爐煙道制作定制宜昌國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4223-1996中有明確規(guī)定;b. 渣鋼是指從爐渣中回收的帶渣子的鋼,按實(shí)物×70% 計(jì)算;經(jīng)過(guò)砸碎加工(基本上去掉雜質(zhì))的渣鋼,按實(shí)物量×90%計(jì)算;c. 優(yōu)質(zhì)鋼絲(即過(guò)去所稱“鋼絲”)、轉(zhuǎn)爐煙道定制制作宜昌鋼絲繩、普通鋼鋼絲(即過(guò)去所稱“鐵絲”)、鐵屑以及鋼錠扒皮車屑和機(jī)械加工的廢鋼屑(加工壓塊在內(nèi)),按實(shí)物量×60%計(jì)算;d. 鋼坯切頭切尾、湯道、中注管鋼、桶底鋼、凍包鋼、重廢鋼等均按實(shí)物計(jì)算。