歡迎訪問唐山市三川鋼鐵機(jī)械制造有限公司
銷售部:13832895888
供應(yīng)部:13633361888
郵箱:tsscjx@cegoogle.cn
sanchuan@cegoogle.cn
傳真:0315-2969909
網(wǎng)址:wjyhy.cn
地址:唐山市路南區(qū)女織寨村南
轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝各項(xiàng)指標(biāo)取決于鐵水的化學(xué)成分,而對鐵水的主要要求是含硫量低(低于0.03%),相應(yīng)要求較高含硅(0.7%-0.9%)及具有優(yōu)化造渣所需的錳量(0.8%-1.0%)。煉鐵煉鋼各階段脫硫過程理化規(guī)律及動力特性分析表明,在動力方面,在鐵水中比在鋼水中更容易保證脫硫反應(yīng),因?yàn)樵诤剂枯^高及氧化度較低條件下硫具有更高的活性。然而在高爐煉鐵當(dāng)中很難脫硫,因?yàn)樵诟郀t一系列復(fù)雜的氧化—還原反應(yīng)中,深脫硫的各種熱動力條件的能量不可避免地會增高硅含量并因此導(dǎo)致石灰及焦炭消耗的增加及產(chǎn)量的下降。因此,生產(chǎn)低硫鐵需周密策劃工藝,采用含硫最少的爐料及制備高堿度混成渣。在轉(zhuǎn)爐吹煉中脫硫也無效果,因?yàn)殇撛抵羞_(dá)不到平衡狀態(tài),渣與鋼間的硫分配系數(shù)因熔池氧化度高及碳含量低,僅為2-7。如此低的硫分配系數(shù)使得難以在轉(zhuǎn)爐冶煉中實(shí)現(xiàn)深脫硫,并導(dǎo)致煉鋼生產(chǎn)在技術(shù)及經(jīng)濟(jì)上的巨大消耗。無論是在高爐煉鐵,還是在轉(zhuǎn)爐煉鋼當(dāng)中都保證不了金屬有效脫硫所需的熱動力條件,因此進(jìn)行高爐煉鐵及轉(zhuǎn)爐煉鋼過程中的深脫硫研究,在技術(shù)及經(jīng)濟(jì)上都是不可取的。而合理的作法是將脫硫過程從高爐及轉(zhuǎn)爐中分離出來。這就可簡化燒結(jié)—高爐—轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)流程降低生產(chǎn)成本。將脫硫從高爐及轉(zhuǎn)爐中分離出來,使高爐爐外脫硫成為設(shè)計大型聯(lián)合鋼廠和重要工藝環(huán)節(jié),在冶煉低硅鐵的同時不必再為保證轉(zhuǎn)爐中的精煉進(jìn)行代價很高的高爐爐外脫硅。鐵水原始硅含量低還可降低錳含量。在氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼中錳的作用非常重要,它決定著及早造渣所需的條件并對出鋼前終點(diǎn)鋼水氧化度起調(diào)節(jié)作用,長期實(shí)踐證明,需設(shè)法使鐵水中錳保持0.8%-1.0%的水平,因而在燒結(jié)混合料中必需補(bǔ)充錳,而這就提高了成本。燒結(jié)—高爐—轉(zhuǎn)爐各流程錳平衡分析表明,上述錳在高爐里還原、然后在轉(zhuǎn)爐里氧化導(dǎo)致錳原料及錳本身不可彌補(bǔ)的巨大損失,而且還給各生產(chǎn)流程操作增加很多麻煩。在碳含量很低(0.05%-0.07%)條件下停止吹煉時,氧化度的影響如此之大,以致會把錳的最終含量定在極窄范圍內(nèi),實(shí)際上已很少再與鐵水原始錳含量相關(guān)。在這種條件下,盡管鐵水原始錳含量達(dá)0.5%-1.2%,但鋼的最終錳含量實(shí)際上都一樣(0.07%-0.11%)。因此在當(dāng)代轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝條件下(各爐次都有過吹操作),沒必要在燒結(jié)混合料中使用含錳原料來提高鐵水原始錳含量,更合理的作法是冶煉低錳鐵。同時為節(jié)約低錳鐵在轉(zhuǎn)爐煉鋼中脫氧的用量,研究直接采用錳礦石的效果具有重要意義。對眾多爐次進(jìn)行工業(yè)平衡計算所得工藝指標(biāo)的對比表明,冶煉鐵水不添加錳礦石,而在轉(zhuǎn)爐煉鋼中添加錳礦石,與用含錳1.13%的鐵水煉鋼,這兩種煉鋼法相比,前者每噸生鐵可節(jié)省錳礦石15.3kg.此外,還可減少錳鐵1.3kg/t鋼、石灰5kg/t,氧氣2.17m3/t的耗量,并可大大縮短吹煉時間。鐵水中硅、錳含量低及無需脫硫,這些條件會改變造渣機(jī)理及動力特性,因?yàn)檫@時石灰消耗下降,渣量減少,渣堿度及氧化度增高。在這樣的條件下,渣的精煉功能只限于鐵水脫磷。這樣就能在轉(zhuǎn)爐冶煉本身中多次利用渣,使渣具有很高的精煉能力。根據(jù)這一原則開發(fā)出轉(zhuǎn)爐煉鋼新工藝,即在轉(zhuǎn)爐煉鋼本身中多次(3-5次)利用后期渣(循環(huán)造渣)。采用這樣的工藝可降低石灰消耗及渣中鐵損。及早造就高堿度氧化渣,及使硅、錳含量低可提供鋼水深脫磷所需的強(qiáng)勁動力。
軋鋼機(jī),是實(shí)現(xiàn)金屬軋制過程的機(jī)械設(shè)備。泛指完成軋材生產(chǎn)全過程的裝備﹐包括有主要設(shè)備﹑輔助設(shè)備﹑起重運(yùn)輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。但一般所說的軋機(jī)往往僅指主要設(shè)備。工作機(jī)座由軋輥﹑軋輥軸承﹑機(jī)架﹑軌座﹑軋輥調(diào)整裝置﹑上軋輥平衡裝置和換輥裝置等組成。軋輥是使金屬塑性變形的部件 。軋輥軸承支承軋輥并保持軋輥在機(jī)架中的固定位置。軋輥軸承工作負(fù)荷重而變化大﹐因此要軋鋼機(jī)求軸承摩擦系數(shù)小﹐具有足夠的強(qiáng)度和剛度﹐而且要便于更換軋輥。不同的軋機(jī)選用不同類型的軋輥軸承。滾動軸承的剛性大﹐摩擦系數(shù)較小﹐但承壓能力較小﹐且外形尺寸較大﹐多用于板帶軋機(jī)工作輥?;瑒虞S承有半干摩擦與液體摩擦兩種。半干摩擦軋輥軸承主要是膠木﹑銅瓦﹑尼龍瓦軸承﹐比較便宜﹐多用于型材軋機(jī)和開坯機(jī)。液體摩擦軸承有動壓﹑靜壓和靜 - 動壓三種。優(yōu)點(diǎn)是摩擦系數(shù)比較小﹐承壓能力較大﹐使用工作速度高﹐剛性好﹐缺點(diǎn)是油膜厚度隨速度而變化。液體摩擦軸承多用于板帶軋機(jī)支承輥和其它高速軋機(jī)。軋機(jī)機(jī)架由兩片“牌坊”組成以安裝軋輥軸承座和軋輥調(diào)整裝置﹐需有足夠的強(qiáng)度和鋼度承受軋制力。機(jī)架形式主要有閉式和開式兩種。閉式機(jī)架是一個整體框架﹐具有較高強(qiáng)度和剛度﹐主要用于軋制力較大的初軋機(jī)和板帶軋機(jī)等。開式機(jī)架由機(jī)架本體和上蓋兩部分組成﹐便于換輥﹐主要用于橫列式型材軋機(jī)。此外﹐還有無牌坊軋機(jī)。軋機(jī)軌座于安裝機(jī)架﹐并固定在地基上﹐又稱地腳板。承受工作機(jī)座的重力和傾翻力矩﹐同時確保工作機(jī)座安裝尺寸的精度。軋輥調(diào)整裝置用于調(diào)整輥縫﹐使軋件達(dá)到所要求的斷面尺寸。上輥調(diào)整裝置也稱“壓下裝置”﹐有手動﹑電動和液壓三種。手動壓下裝置多用在型材軋機(jī)和小的軋機(jī)上。電動壓下裝置包括電動機(jī)﹑減速機(jī)﹑制動器﹑壓下螺絲﹑壓下螺母﹑壓下位置指示器﹑球面墊塊和測壓儀等部件﹔它的傳動效率低﹐運(yùn)動部分的轉(zhuǎn)動慣性大﹐反應(yīng)速度慢﹐調(diào)整精度低。70 年代以來﹐板帶軋機(jī)采用 AGC(厚度自動控制) 系統(tǒng)后﹐在新的帶材冷﹑熱軋機(jī)和厚板軋機(jī)上已采用液壓壓下裝置﹐具有板材厚度偏差小和產(chǎn)品合格率高等優(yōu)點(diǎn)。上軋輥平衡裝置用于抬升上輥和防止軋件進(jìn)出軋輥時受沖擊的裝置。形式有﹕彈簧式﹑多用在型材軋機(jī)上﹔重錘式﹐常用在軋輥移動量大的初軋機(jī)上﹔液壓式﹐多用在四輥板帶軋機(jī)上。為提高作業(yè)率﹐要求軋機(jī)換輥迅速﹑方便。換輥方式有 C 形鉤式﹑套筒式﹑小車式和整機(jī)架換輥式四種。用前兩種方式換輥靠吊車輔助操作﹐而整機(jī)架換輥需有兩套機(jī)架﹐此法多用于小的軋機(jī)。小車換輥適合于大的軋機(jī)﹐有利于自動化。目前﹐軋機(jī)上均采用快速自動換輥裝置﹐換一次軋輥只需 5 ~ 8 分鐘。傳動裝置由電動機(jī)﹑減速機(jī)﹑齒輪座和連接軸等組成。齒輪座將傳動力矩分送到兩個或幾個軋輥上。輔助設(shè)備包括軋制過程中一系列輔助工序的設(shè)備。如原料準(zhǔn)備﹑加熱﹑翻鋼﹑剪切﹑矯直﹑冷卻﹑探傷﹑熱處理﹑酸洗等設(shè)備。起重運(yùn)輸設(shè)備吊車﹑運(yùn)輸車﹑輥道和移送機(jī)等。附屬設(shè)備有供﹑配電﹑軋輥車磨﹐潤滑﹐供﹑排水﹐供燃料﹐壓縮空氣﹐液壓﹐清除氧化鐵皮﹐機(jī)修﹐電修﹐排酸﹐油﹑水﹑酸的回收﹐以及環(huán)境保護(hù)等設(shè)備。軋機(jī)的命名按軋制品種﹑軋機(jī)型式和公稱尺寸來命名?!肮Q尺寸”的原則對型材軋機(jī)而言﹐是以齒輪座人字齒輪節(jié)圓直徑命名﹔初軋機(jī)則以軋輥公稱直徑命名﹔板帶軋機(jī)是以工作軋輥輥身長度命名﹔鋼管軋機(jī)以生產(chǎn)最大管徑來命名。有時也以軋機(jī)發(fā)明者的名字來命名 (如森吉米爾軋機(jī))。軋機(jī)的選擇按生產(chǎn)的產(chǎn)品品種﹑規(guī)格﹑質(zhì)量和產(chǎn)量的要求來選定成品或半成品軋機(jī)的類型和尺寸﹐并配備必要的輔助﹑起重運(yùn)輸和附屬設(shè)備﹐然后根據(jù)各種因素的要求最后加以平衡選定。軋機(jī)動力設(shè)施1590 年英國開始用水輪機(jī)拖動軋輥﹐直到 1790 年還有用水輪機(jī)配以石制飛輪拖動四輥式鋼板軋機(jī)的 (圖 4 水輪機(jī)拖動的鋼板軋機(jī))。1798 年英國開始用蒸汽機(jī)拖動軋機(jī)?,F(xiàn)代的軋機(jī)均為直流或交流電動機(jī)拖動﹐有單機(jī)拖動﹐也有通過齒輪成組拖動。軋機(jī)的分類軋機(jī)可按軋輥的排列和數(shù)目分類﹐可按機(jī)架的排列方式分類﹐也可按生產(chǎn)的產(chǎn)品分類﹐分別列于表 1 軋機(jī)按軋輥的排列和數(shù)目分類﹑表 2 軋機(jī)按機(jī)架排列方式分類和表 3 軋機(jī)按生產(chǎn)產(chǎn)品分類。軋機(jī)的發(fā)展現(xiàn)代軋機(jī)發(fā)展的趨向是連續(xù)化﹑自動化﹑專業(yè)化﹐產(chǎn)品質(zhì)量高﹐消耗低。60 年代以來軋機(jī)在設(shè)計﹑研究和制造方面取得了很大的進(jìn)展﹐使帶材冷熱軋機(jī)﹑厚板軋機(jī)﹑高速線材軋機(jī)﹑ H 型材軋機(jī)和連軋管機(jī)組等性能更加完善﹐并出現(xiàn)了軋制速度高達(dá)每秒鐘 115 米的線材軋機(jī)﹑全連續(xù)式帶材冷軋機(jī)﹑ 5500 毫米寬厚板軋機(jī)和連續(xù)式 H 型鋼軋機(jī)等一系列先進(jìn)設(shè)備。軋機(jī)用的原料單重增大﹐液壓 AGC ﹑板形控制﹑電子計算器過程控制及測試手段越來越完善﹐軋制品種不斷擴(kuò)大。一些適用于連續(xù)鑄軋﹑控制軋制等新軋制方法﹐以及適應(yīng)新的產(chǎn)品質(zhì)量要求和提高經(jīng)濟(jì)效益的各種特殊結(jié)構(gòu)的軋機(jī)都在發(fā)展中。(見彩圖 鞍山鋼鐵公司初軋廠連軋機(jī)組生產(chǎn)情景 ﹑ 初軋坯的定尺切斷設(shè)備── 2000 噸大剪 ﹑ 板坯初軋機(jī)在軋制板坯 ﹑ 上海第五鋼鐵廠初軋車間均熱爐出鋼 ﹑ 中國制造的 4200 毫米厚板軋機(jī) ﹑ 寬厚鋼板的熱矯直機(jī) ﹑ 鋼板粗軋機(jī)前的高壓水除鐵鱗機(jī) ﹑ 2300 毫米鋼板軋機(jī)生產(chǎn)場面 ﹑ 1700 毫米帶鋼熱軋機(jī)主控室 ﹑ 帶鋼冷軋機(jī)正在生產(chǎn) ﹑ 帶鋼冷軋機(jī)生產(chǎn)的成品──鋼卷 ﹑ 帶鋼的熱鍍鋅機(jī)組 ﹑ H 形寬邊工字鋼軋鋼機(jī) ﹑ 中型軋鋼廠 ﹑ 型材定尺切斷的主要方法──熱鋸 ﹑ 大型軋鋼廠的鋼軌冷床 ﹑ 保證線材性能的線材散卷冷卻 ﹑ 軋制線材的新式 45° 無扭精軋機(jī) ﹑ 小型軋鋼機(jī)的圍盤。橫列式小型軋機(jī)的重要輔助設(shè)備 ﹑ 線材軋機(jī)的成品收取設(shè)備──線材卷取機(jī) ﹑ 軋制直徑 140 毫米無縫鋼管的自動軋管機(jī) ﹑ 70 年代制成的大直徑鋼管﹐直徑 2540 毫米 ﹑ 現(xiàn)代管材生產(chǎn)方法之一──大直徑螺旋焊管 ﹑ 無縫鋼管廠保證鋼管尺寸精度的均整機(jī) ﹑ 無縫鋼管坯正在穿孔 ﹑ 軋制箔材用的森吉米爾 20 輥軋機(jī) ﹑ 火車車輪和輪箍軋機(jī)的工作情景 ﹑ 中國制造的大型鍛壓設(shè)備── 32000 噸水壓機(jī) ﹑ 新型塑性加工設(shè)備──精鍛機(jī) ﹑ 3000 噸臥式擠壓機(jī) ﹑ 鋁箔軋機(jī) ﹑ 品類繁多的軋輥﹐用于軋制各種產(chǎn)品 ﹑ 鋁連續(xù)鑄軋機(jī))
記者從昆明海關(guān)了解到,湘潭定制轉(zhuǎn)爐成套工程廠家今年1月至6月,昆明海關(guān)監(jiān)管中老鐵路建設(shè)物資出口共9.76萬噸、貨值達(dá)3.92億元,比上年同期分別增長2.4%和12.1%。出口的主要貨物為建筑用料、鋼材、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、工程車輛等。湘潭定制轉(zhuǎn)爐成套工程廠家當(dāng)前,中老鐵路建設(shè)持續(xù)推進(jìn),磨憨口岸作為中國通向老撾的重要國家級陸路口岸成為中老鐵路建設(shè)物資出口的關(guān)鍵樞紐。為保障中老鐵路建設(shè)順利進(jìn)行,昆明海關(guān)設(shè)置了中老鐵路項(xiàng)目綠色通關(guān)通道。海關(guān)實(shí)施全年365天通關(guān)制度,通過預(yù)約加班的形式,快速驗(yàn)放中老鐵路建設(shè)物資。湘潭定制轉(zhuǎn)爐成套工程廠家高峰擁堵時段,采取場外監(jiān)管模式,解決企業(yè)通關(guān)需求。另外,昆明海關(guān)通過召開座談會、實(shí)地調(diào)研,深入企業(yè)聽訴求、送政策、解疑難,引導(dǎo)企業(yè)用好用足國家促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的有關(guān)政策。同時,深化與老撾磨丁海關(guān)的交流合作,推動建立“一帶一路”海關(guān)聯(lián)絡(luò)機(jī)制,并加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)作,為中老鐵路建設(shè)物資運(yùn)輸營造便利的“大通關(guān)”環(huán)境。(記者 劉子語)?
謂轉(zhuǎn)爐煉鋼所,就是將鐵水、廢鋼等煉成具有所要求化學(xué)成分的鋼,并使其具有一定的物理化學(xué)性能和力學(xué)性能。目前轉(zhuǎn)爐煉鋼是世界上最主要的煉鋼生產(chǎn)方法。(a)筒球形;(b)錐球形;(c)截錐形轉(zhuǎn)爐的形狀主要有筒球型、錐球型和截錐型。轉(zhuǎn)爐煉鋼(1)筒球型:熔池形狀由一個球缺體和一個圓筒體組成。它的優(yōu)點(diǎn)是爐型形狀簡單,砌筑方便,爐殼制造容易。熔池內(nèi)型比較接近金屬液循環(huán)流動的軌跡,在熔池直徑足夠大時,能保證在較大的供氧強(qiáng)度下吹煉而噴濺最小,也能保證有足夠的熔池深度,使?fàn)t襯有較高的壽命。大型轉(zhuǎn)爐多采用這種爐型。(2)錐球型:熔池由一個錐臺體和一個球缺體組成。這種爐型與同容量的筒球型轉(zhuǎn)爐相比,若熔池深度相同則熔池面積比筒球型大,有利于冶金反應(yīng)的進(jìn)行。同時,隨著爐襯的侵蝕熔池變化較小,對煉鋼操作有利。歐洲生鐵含磷量相對偏高的國家,較多采用此種爐型。我國2080噸的轉(zhuǎn)爐多采用錐球型,對筒球型與錐球型的適用性,看法尚不一致。有人認(rèn)為錐球型適用于大轉(zhuǎn)爐(奧地利),有人卻認(rèn)為適用于小轉(zhuǎn)爐(蘇聯(lián))。但世界上已有的大型轉(zhuǎn)爐多采用筒球型。(3)截錐型:熔池為上大下小的圓錐臺。其特點(diǎn)是構(gòu)造簡單且平底熔池便于修砌。這種爐型基本上能滿足煉鋼反應(yīng)的要求,適用于小型轉(zhuǎn)爐。我國30噸以下的轉(zhuǎn)爐多用這種爐型。國外轉(zhuǎn)爐容量普遍較大,故極少采用此種形式。